●2007 BMW M Award は
ヘレステスト最終日にある「BMW M Award」、今年はロッシがキター!!
タイムは1'38"394、もう990ccのレコードタイム超えてます。
2番手ペドロサと競った挙句のタイムのようですが、それにしても
マシンもさることながら、800用のタイヤも凄いペースで進歩してるんでしょうね。
で、今年のご褒美は、Z4Mクーペですか。。。昨年より安くなってない(笑)?
ヘレステスト最終日にある「BMW M Award」、今年はロッシがキター!!
タイムは1'38"394、もう990ccのレコードタイム超えてます。
2番手ペドロサと競った挙句のタイムのようですが、それにしても
マシンもさることながら、800用のタイヤも凄いペースで進歩してるんでしょうね。
で、今年のご褒美は、Z4Mクーペですか。。。昨年より安くなってない(笑)?
WSB開幕戦ロサイルでの第一ヒート、いきなりビアッジ復活V!

ジュネーブショーに出てくる?次期型M3のスクープショット。
オイラの友人も乗ってる現行型にくらべると、ワイルド感が
ずいぶん減りましたね。

オイル交換中に、これまたスンゴい車両を見せてもらいました。
350km/hスケール速度計、レッドゾーン8,400rpmなタコメーター。


頑張って月1000kmペース維持。堪えてます(笑)!
さっそく明日は油脂類交換してスッキリする予定です。

余興のダンスが始まりました!
オーナーも登場!
今年もやってまいりました。社員旅行。

来週末の社員旅行、今年も有志でダンスを披露します。
ただいま猛特訓中。翌日は車にはねられた後みたいに(笑)
体中が痛いです。
で、ちょっとティザーイメージつくったりして。

今朝、R246走行中にBW'Sくんの排気音が突然「プワァ~ン、パリパリ」に変化。
止まって確認したら、エキマニ外れてました(笑)。
フランジボルトが2本ともなくなってました。